Hoe kies je een Cybex autostoeltje?

Een paar decennia geleden was het bijna een axioma om de moeder in de eerste jaren na de geboorte van het kind thuis te vinden. De omstandigheden van die tijd boden echter, net als het ritme van het leven, de mogelijkheid om thuis te zijn, waardoor je er niet langer uit kon staan dan bij het gewone uitgaan voor boodschappen.

Tegenwoordig ziet het leven er echter totaal anders uit, en jonge mensen zien voor zichzelf geen kans om jarenlang thuis te zitten. Veel gezinnen hebben een auto waarmee ze hun grootmoeder kunnen bezoeken, zelfs naar de natuur. Tegelijkertijd vereist een klein kind altijd en overal speciale voorwaarden met betrekking tot comfort en veiligheid, en een autostoeltje van het merk Cybex kan precies het accessoire zijn dat de nodige voorwaarden biedt.

Kenmerken:

Vergelijkbare producten worden geproduceerd door tientallen verschillende fabrikanten van over de hele wereld, maar in tegenstelling tot veel concurrenten is er in ons land een gestaag groeiende vraag naar het Cybex-autostoeltje. Tegelijkertijd kan het merk in kwestie niet eens bogen op een lange geschiedenis of uitgebreide ervaring in zijn vakgebied, want het begon nog niet zo lang geleden - in 2000 - met de productie van kinderzitjes voor auto's.

Natuurlijk duidt zo'n snel succes, wanneer het bedrijf buitenlandse markten verovert (de geboorteplaats van het merk is Duitsland) in slechts anderhalf decennium, op een verantwoordelijke houding ten opzichte van zijn werk. Het motto van het bedrijf bestaat uit drie woorden die perfect de belangrijkste criteria beschrijven voor het kiezen van autostoelen: veiligheid, design en functionaliteit. Uit crashtests die zowel door de fabrikant als door externe bedrijven worden georganiseerd, blijkt inderdaad dat er niet veel plaatsen zijn waar het zelfs bij een ongeval zo veilig zou zijn.

Het ontwerp van producten voor de Duitse fabrikant is speciaal ontwikkeld door het Tsjechische bedrijf Koncern, bekend van samenwerking met tientallen populaire merken over de hele wereld. Ten slotte heeft Cybex zijn eigen ontwerpbureau, dat er alles aan doet om ervoor te zorgen dat elk nieuw model doordachte en handige functionaliteit heeft.

Tegelijkertijd produceert het bedrijf, dat inzicht heeft in de financiële situatie van jonge ouders die tijdelijke geldproblemen hebben, niet alleen dure, maar ook budgettaire producten die voor elk gezin beschikbaar zijn. Het aangeboden assortiment maakt het mogelijk om een stoelmodel te kiezen afhankelijk van de leeftijd en het gewicht van het kind. Een verplicht kenmerk van elk model is het gemak van het kind, en de rugleuning is verstelbaar om precies de kanteling te bieden die op een bepaald moment comfortabel is voor deze specifieke baby.

De veilige veiligheidsgordels zijn individueel getest om u het vertrouwen te geven dat uw kleine passagier veilig is. Ten slotte kost het heel weinig tijd om de stoel in de auto te installeren en indien nodig kan de stoel snel en eenvoudig worden verwijderd.

Modellen

U moet beginnen met het feit dat alle modellen worden vastgemaakt met speciale riemen of met de modernere Isofix-technologie (dergelijke stoelen hebben het fix-voorvoegsel in hun naam). De laatste optie verdient meer de voorkeur, omdat het een betrouwbaardere bevestiging aan het autoframe biedt, maar het oude model kan ook worden verbeterd door de benodigde adapter aan te schaffen.

Bovendien worden alle autostoeltjes voor kinderen geclassificeerd op basis van het geschatte gewicht van het kind, hoewel de naam deze classificatie als leeftijdsgroep aangeeft. Bovendien moet elke zitklasse niet alleen worden gekozen op basis van de leeftijd en het gewicht waarvoor deze is ontworpen, maar ook op basis van bepaalde kenmerken.

Voor de kleinste stoelen zijn bijvoorbeeld zowel 0+ (0-13 kilogram) als 0 + / 1 (0-18 kg) geschikt. Beide modellen zijn ontwikkeld met de actieve medewerking van pediatrische orthopedisten, zijn strikt achterstevoren in de auto gemonteerd (tegen de rijrichting in) en hebben een verbeterde bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen. Tegelijkertijd is de 0+ standaard zoveel mogelijk geoptimaliseerd voor eventuele montage op het onderstel van een kinderwagen, maar 0 + / 1 is precies een autostoeltje ontworpen voor kinderen onder de 4 jaar. Wat betreft de standaard 1 (9-18 kilogram), die gedeeltelijk 0 + / 1 dupliceert, is deze in de rijrichting ingesteld, wat in sommige auto's een ernstige noodzaak is.

Autostoeltjes van de categorieën 1/2/3 (9-36 kilogram) en 2/3 (15-36 kilogram) zijn een poging van een Duitse fabrikant om een stoel te produceren die zou dienen als een nuttige en zeer duurzame aankoop. Het kind bereikt het maximaal aangegeven gewicht op ongeveer 12 jaar, waarna het als bijna volwassen kan worden beschouwd. Zo'n autostoeltje geeft je baby een comfort dat vergelijkbaar is met dat van een gewone moderne stoel voor een volwassene.

Bovendien is de categorie niet de hele classificatie van autostoelen van deze fabrikant. Er zijn verschillende modellijnen in de Cybex-fabrikantlijn, die elk karakteristieke kenmerken hebben - dit zijn Aton en Cloud, Juno en Free, Sirona en Solution, Aura en Pallas. Als we het hebben over budgetmodellen, dan is er een speciale lijn genaamd CBX voor toegewezen.

Elke regel verdient, zo niet nader onderzoek, dan op zijn minst een meer gedetailleerde beschrijving.

Cybex pallas

De Cybex Pallas-serie is een goed voorbeeld van hoe dezelfde stoel eigenaren een decennium kan dienen. Alle autostoeltjes van hier zijn gecategoriseerd als 1/2/3, dus ze kunnen worden gebruikt vanaf ongeveer 9 maanden tot 12 jaar oud. Kinderen worden niet gescheiden door geslacht. Alle hierboven beschreven beste eigenschappen zijn volledig inherent aan deze serie, en een onderscheidend kenmerk is dat in plaats van gordels die de baby in de stoel houden, een tafel wordt gebruikt.

Een dergelijke oplossing is echter alleen ontworpen tot de leeftijd van 3-4 jaar, en vervolgens wordt de tafel verwijderd en vervangen door gewone riemen. Voor sommige modellen is de bevestiging aan de stoel van de auto zelf in een klassieke vorm voorzien, hoewel de 2-Fix- en M-Fix-modellen moderne Isofix gebruiken. In 2018 kost zo'n stoel ongeveer 21-23 duizend roebel, wat niet zo duur is, gezien de duur van het mogelijke gebruik.

Oplossing

Voor degenen die al eerder een autostoeltje hebben gehad en die niet eens zoveel geld willen uitgeven, zijn de modellen uit de Solution-serie zeer geschikt. De hele serie behoort tot de 2/3 norm - het is toegestaan om het te gebruiken voor kinderen van 3-12 jaar. Het belangrijkste kenmerk van de hele lijn is de lichtheid van de gepresenteerde modellen, bereikt door het gebruik van moderne materialen, die ook helpen om een uitstekende ventilatie te bereiken.

De hoofdsteun van deze stoel is verstelbaar, waardoor deze kan worden afgesteld op de optimale slaaphouding. Tegenwoordig kosten vertegenwoordigers van deze serie vanaf 8000 roebel, terwijl de gebruiksduur ook niet kort kan worden genoemd. Tegelijkertijd wordt de line-up voortdurend bijgewerkt - de nieuwigheden hier zijn Q2 en Q3, X2 en SL.

Juno is een serie die een compleet nieuwe kijk vertegenwoordigt naar wat een standaard autostoeltje moet zijn (gericht op kinderen van 9 maanden tot 3-4 jaar). In 2013 ontving deze serie de prestigieuze onderscheiding van de European Child Car Seat Test, met name vanwege de innovatie in de verstelbare tafelpositie, wat nog steeds een wonder is.

Hoewel de bevestiging aan de auto is uitgevoerd volgens het Isofix-principe, heeft de fabrikant mogelijkheden gelaten om de stoel te bevestigen aan oudere constructies die niet aangepast waren aan dit systeem. De kosten van een dergelijke aankoop bedragen binnen 15 duizend roebel.

Cloud Q en Aton

De Cloud Q- en Aton-serie zijn gecategoriseerd als 0+ stoelen, exclusief ontworpen voor de allerkleinsten. Om voor de hand liggende redenen moeten dergelijke autostoeltjes, althans als een van de opties, een volledige liggende positie bieden en een gewone wieg buiten de auto worden.

Het Cloud Q-model maakte indruk en werd het veiligste kinderzitje dat in 2015 werd gepresenteerd - hier is letterlijk aan alles gedacht, van bescherming tegen elke impact tot een enorme zonneklep. Aton Basic kost ongeveer 9-10 duizend roebel, de bijgewerkte concurrent uit de Cloud-serie kost 12-14 duizend.

Sirona en Sirona Plus

Sirona en Sirona Plus zijn autostoeltjes van categorie 0 + / 1 voor kinderen vanaf de geboorte tot 4 jaar. Een kenmerk van de serie is dat de gepresenteerde stoelen in staat zijn om het vervoer van kinderen te organiseren, zowel tegen de rijrichting in (een vereiste die verplicht is voor baby's jonger dan 15 maanden) als tijdens het verloop ervan. Aangezien de stoel een soort analoog is van een kinderwagen, moet u begrijpen dat in het geval van het laatste kind van deze leeftijd twee fundamenteel verschillende ontwerpen moeten worden veranderd: een wieg en een wandelblok.

Het is niet verwonderlijk dat het model in kwestie een voorbeeld is van een ideale transformator, die zich niet alleen aanpast aan de nodige parameters, maar het ook heel gemakkelijk maakt: alle wijzigingen kunnen letterlijk met één hand worden geactiveerd. De fabrikant heeft ervoor gezorgd dat de autostoelen van deze lijn van verschillende grootte zijn - hierdoor kunt u in een auto van elke grootte en vorm integreren. Misschien is het deze veelzijdigheid die de stoel erg duur maakt - de prijs in 2018 begint bij ongeveer 35 duizend roebel.

Veel ouders vragen zich ook af wat de Cybex autostoelcategorieën zoals Zilver, Goud of Platina betekenen. Op het eerste gezicht bepalen deze categorieën de kwaliteit en prijs van een product, maar in werkelijkheid zien we alleen een slimme marketingtruc. Enerzijds stelt het je in staat om te bepalen voor welke kinderwagens het autostoeltje geschikt is (gouden stoelen passen bijvoorbeeld op de herfstbuggy van dezelfde fabrikant, aangezien ze in dezelfde categorie vallen), anderzijds laat het zien waar je zo'n product officieel kunt kopen.

Eerlijkheidshalve moet worden opgemerkt dat budget-CBX, dat vaak als een apart merk wordt beschouwd, ook moet worden gecategoriseerd. Ter vergelijking: het wordt overal zonder beperkingen verkocht, maar dezelfde categorie Zilver is niet verkrijgbaar in winkels die met kortingen verkopen. Goud en platina mogen uitsluitend in geautoriseerde verkooppunten worden verkocht, maar als de vereisten voor de eerste relatief laag zijn, omdat ze in sommige winkels worden verkocht, dan zijn de laatste uitsluitend in geselecteerde winkels.

Voor-en nadelen

Zoals bij elk product, is het het beste om autostoelen van dit of een ander bedrijf te beoordelen op basis van je eigen ervaring, maar het risico van een slechte keuze zorgt ervoor dat veel ouders op zoek gaan naar een manier om te leren van de slechte ervaring van iemand anders. De bron van de nodige informatie in dit geval kunnen goede oude recensies zijn die zijn achtergelaten op thematische fora op internet.

Hier moet u waakzaam zijn, aangezien sommige winkels, om de verkoop te verhogen, doelbewust nep-positieve recensies achterlaten over de producten van het geadverteerde merk.

Om het risico van het ontvangen van valse informatie voor de lezer te minimaliseren, hebben we geprobeerd objectieve beoordelingen te vinden.

Natuurlijk worden Cybex autostoeltjes veel vaker geprezen dan uitgescholden, anders zou dit merk niet zo snel zo succesvol kunnen worden, ondanks dat het zeker niet tot de meeste budgetopties behoort. Toegegeven, het meest vaak niet het meest praktische detail wordt als een positief moment genoemd: ontwerp. Inderdaad, de meeste stoelen zien er erg stijlvol uit, en hoewel ze allemaal als "seksloos" worden beschouwd, ontworpen voor zowel jongens als meisjes, duiden de specifieke kleuren van de individuele modellen aan wie zo'n stoel meer zou willen.
Ook het gebruik van moderne materialen en technieken wordt geroemd. Het is geen geheim dat het tijdens een reis behoorlijk warm kan zijn, en nog meer voor een kind, omdat een autostoeltje hem ook van alle kanten stevig omhelst en betrouwbare bescherming biedt bij een ongeval. In een dergelijke situatie zal het gebruik van materialen die de normale ventilatie niet verstoren een groot pluspunt zijn en moet worden toegegeven dat Cybex hier in de juiste mate voor heeft gezorgd.

Daar houdt de zorg voor comfort niet op, want zowel de rugleuning als de hoofdsteun zijn handig verstelbaar, waardoor de baby ook in een relatief ongemakkelijke zithouding heerlijk kan slapen.

Natuurlijk, met zijn hoofdtaak - het kind op zijn plaats fixeren - kan zo'n autostoeltje ook "uitstekend" aan. De nauwe "knuffels" van de stoel zijn zo ontworpen dat ze, ondanks al hun "oprechtheid", toch niet de oorzaak worden van regelrecht ongemak. Veel modellen, ontworpen voor kinderen in de voorschoolse en schoolgaande leeftijd, suggereren ook de mogelijkheid om de rugleuning te verwijderen met zijn verdere transformatie tot een booster voor kinderen. Zo'n apparaat is nodig om de baby iets boven de stoel te tillen. Met andere woorden, het is gewoon een extra zitkussen, maar zonder eigen rugleuning.
Dankzij een dergelijke verhoging gaan de veiligheidsgordels van de auto langs de borst, zoals het hoort, en niet langs de nek van een klein kind. Het blijkt dat een kind dat op een booster zit, zelfs bij een ernstig ongeval de kans vergroot om met een lichte schrik af te komen, en voor een kind dat in een gewone volwassen stoel zit, kan zelfs een klein ongeluk in tranen uitlopen. Dat is de reden waarom modellen met de mogelijkheid om te transformeren in een booster constant populair zijn.

Afzonderlijk moet worden gezegd hoe Cybex echt werkt bij een verkeersongeval. Talrijke crashtests en echte ongevallen laten zien dat zo'n stoel echt het leven van een kind kan redden. In dergelijke situaties is het bijzondere gevaar van verwonding niet eens de slag zelf, maar het feit dat het kind tijdens zijn actie op de binnenwand van de auto wordt geworpen en er met geweld tegenaan slaat. Het Cybex autostoeltje voorkomt, zoals de praktijk laat zien, op betrouwbare wijze dergelijke situaties.
Achter talloze odes is kritiek bijna onhoorbaar, maar het bestaat ook. Laten we eerlijk zijn - veel negatieve kenmerken worden een paar keer op de forums genoemd en alleen in de context van over het algemeen positieve recensies, zodat veel consumenten ze zelfs opzettelijk kunnen negeren. De lezer heeft echter het recht om te weten wat de negatieve ervaringen van anderen zijn.

Natuurlijk houden veel consumenten niet van de prijs, vooral als het gaat om dure modellen, waarvan de kosten tienduizenden roebel bedragen. Cybex behoort echt niet tot budgetfabrikanten, maar goedkopere Chinese producten bieden, met hun beschikbaarheid, geen vergelijkbare beveiliging.
Het komt voor dat het gewicht ook wordt bekritiseerd, maar nogmaals, niet altijd is het materiaal dat in staat is om het kind tegelijkertijd te beschermen, zelfs tegen een harde klap en tegelijkertijd goed geventileerd te zijn, ook licht van gewicht.
Misschien is de enige relatief goed beredeneerde kritiek dat sommige modellen van dit bedrijf lieten zelf geen ideaal resultaat zien in termen van veiligheid, Hiervoor is er echter een grote keuze aan modellen en fabrikanten om alleen het beste voor uw kind te kiezen.

Tips om te kiezen

Ook als ouders al zeker weten dat ze voor hun kind een autostoeltje bij Cybex gaan kopen, moeten ze toch het juiste model kiezen. Als je in dit stadium een fout maakt, kan het plotseling blijken dat het geroemde merk gewoon niet bij het kind paste. Volg eenvoudige richtlijnen om alles op het hoogste niveau te houden.

Negeer nooit de leeftijds- en gewichtsmarkeringen die voor een bepaald model zijn aangegeven. Te klein voor dit zitje, een kind zal "bengelen" in een stoel, te groot kan het gewoon niet vasthouden.
Reizen met de auto kan vele uren duren en het kind moet zich op zijn gemak voelen als de ouders niet de hele tijd naar huilen willen luisteren.Als de baby zijn gedachten expliciet kan uiten, moet hij eerst het model testen dat hij leuk vond.

Als het autostoeltje op het chassis kan worden gemonteerd, moet je het zo kiezen dat het snel uit de auto kan worden verwijderd en kan worden omgebouwd tot een kinderwagen, en vice versa.